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羅茨真空泵出現(xiàn)過載的原因有很多，如果其緊縮氣體所需的功率與壓差成正比，一旦氣體壓差過高，泵就可能呈現(xiàn)過載現(xiàn)象，形成電機(jī)繞組燒損，處理泵過載問題的辦法主要有以下幾種，接下來為大家引見一下：

　　(1)采用機(jī)械式自動(dòng)調(diào)壓旁通閥。

　　旁通閥裝置在羅茨真空泵的出口和入口之間的旁通管路上。此閥控制泵出入口之間的壓差不超越額定值。當(dāng)壓差到達(dá)額定值時(shí)，閥門靠壓差作用自動(dòng)翻開，使泵出口和入口相通，使出入口之間的壓差疾速降低，這時(shí)泵在簡(jiǎn)直無壓差的負(fù)荷下工作。當(dāng)壓差低于額定值時(shí)，閥自動(dòng)關(guān)閉，氣體經(jīng)過泵內(nèi)由前級(jí)泵抽走。帶有旁通溢流閥的泵能夠與前級(jí)泵同時(shí)啟動(dòng)，使機(jī)組操作簡(jiǎn)雙方便。

　　(2)采用液力聯(lián)軸器

　　采用液力聯(lián)軸器也能避免泵的過載現(xiàn)象發(fā)作，使泵能夠在高壓差下工作。液力聯(lián)軸器裝置在泵和電動(dòng)機(jī)之間。在正常工作狀態(tài)下，液力聯(lián)軸器由電動(dòng)機(jī)端向泵傳送額定力矩。羅茨真空泵的壓差由液力聯(lián)軸器所傳送的轉(zhuǎn)矩來決議，而液力聯(lián)軸器可傳送的轉(zhuǎn)矩由其中的液體量來調(diào)理。當(dāng)泵在高壓差下工作或與前級(jí)泵同時(shí)啟動(dòng)時(shí)，在液體聯(lián)軸器內(nèi)部產(chǎn)生了轉(zhuǎn)速差即滑動(dòng)，只傳送一定的力矩，使泵減速工作。隨著抽氣的停止，氣體負(fù)荷減小，泵逐步加速至額定轉(zhuǎn)速。

　　(3)采用真空電氣元件控制泵入口壓力

　　在羅茨真空泵的入口管路處安頓真空膜盒繼電器或電接點(diǎn)真空壓力表等壓力敏感元件。真空系統(tǒng)啟動(dòng)后，當(dāng)泵入口處壓力低于給定值(泵允許啟動(dòng)壓力)時(shí)，壓力敏感元件發(fā)出信號(hào)，經(jīng)電氣控制系統(tǒng)開啟泵(如真空系統(tǒng)中裝有泵旁通管路，則同時(shí)關(guān)閉旁通管路閥門)。若泵入口壓力高于規(guī)則值時(shí)，則自動(dòng)關(guān)閉泵(或同時(shí)翻開泵旁通管路閥門)，從而保證了泵的牢靠運(yùn)轉(zhuǎn)。

  羅茨真空泵在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中突然冒煙，出現(xiàn)內(nèi)部燒毀的現(xiàn)象，則說明該設(shè)備的某個(gè)部位一定出現(xiàn)了問題。所以為了及時(shí)制止設(shè)備損失，一定要立即停泵，檢查故障現(xiàn)象，查明故障原因，采取針對(duì)性的措施及時(shí)解決。因此下面小編就來講講，都有哪些原因容易導(dǎo)致該設(shè)備燒毀，以及應(yīng)該如何解決。

羅茨真空泵

　　原因：

　　1、漏電問題：羅茨真空泵沒入水中，所以漏電問題是導(dǎo)致燒壞的重要因素之一。

　　2、電纜線、折斷：電纜線、折斷不僅容易造成觸電事故，而且該設(shè)備運(yùn)行時(shí)有可能處于兩相工作的狀態(tài)，既不出水又易損壞電動(dòng)機(jī)。

　　3、電源電壓過低或頻率太低

　　4、堵轉(zhuǎn)：堵轉(zhuǎn)時(shí)定子繞組上將產(chǎn)生5～7倍于正常滿載電流的堵轉(zhuǎn)電流，如無保護(hù)措施，便會(huì)很快燒毀。造成堵轉(zhuǎn)的原因很多，如葉輪卡住、機(jī)械密封碎片卡軸、污物纏繞等。

　　5、磨損和銹蝕：磨損將大大降低羅茨真空泵的性能，流量、揚(yáng)程及效率均隨之降低，葉輪與泵蓋銹住了還將引起堵轉(zhuǎn)。

　　對(duì)應(yīng)措施：

　　1、在將羅茨真空泵沒入水中前，一定要做好密封檢查，避免存在漏洞現(xiàn)象。

　　2、正式啟動(dòng)前，檢查其電纜線是否完好無損、能夠正常使用，電源電壓是否調(diào)整到位。

　　3、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，發(fā)現(xiàn)葉輪卡主、污物纏繞等等要立即停泵，檢查導(dǎo)致原因，將損壞的葉輪更換、清除污物。

　　4、做好保養(yǎng)維護(hù)工作，定期排查磨損程度，嚴(yán)重更換，不嚴(yán)重做下保養(yǎng)措施。

　　所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)羅茨真空泵燒毀時(shí)，一定要根據(jù)正確的處理方式進(jìn)行解決，從而避免故障情況越拖越嚴(yán)重的可能。并且大家一定要知道，要想避免該設(shè)備出現(xiàn)燒毀現(xiàn)象，就一定要認(rèn)真、仔細(xì)的做好啟動(dòng)使用前的檢查工作，不可馬虎大意。

羅茨泵的原理 羅茨泵在泵腔內(nèi)，有二個(gè)“8”字型的轉(zhuǎn)子互相豎直地安裝在一對(duì)平行面軸上，由減速比為1的一對(duì)傳動(dòng)齒輪帶姿勢(shì)彼此之間反方向的同歩轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)子中間，轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)腔中間，維持有一定的空隙，能夠 完成高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)作。因?yàn)榱_茨泵是一種無內(nèi)縮小的機(jī)械泵，一般 發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比很低，故高、中機(jī)械泵必須前面泵。羅茨泵的限真空泵除在于泵自身構(gòu)造和生產(chǎn)制造精密度外，還在于前面泵的限真空泵。為了更好地提升 泵的限真空值，可將羅茨泵串連應(yīng)用。 羅茨泵的原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)類似。因?yàn)檗D(zhuǎn)子的持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，被抽氣體從進(jìn)風(fēng)口吸進(jìn)到轉(zhuǎn)子與泵殼中間的空間v0內(nèi)，再經(jīng)排氣管排出來。因?yàn)楹粑髒0空間是全封閉式情況，因此 ，在泵腔內(nèi)氣體沒有縮小和澎漲。 但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂端掉轉(zhuǎn)排氣管邊沿，v0空間與排氣管側(cè)互通時(shí)，因?yàn)榕艢夤軅?cè)氣體氣體壓強(qiáng)較高，則有一部分氣體返沖過空間v0中去，使氣體氣體壓強(qiáng)忽然提高。當(dāng)轉(zhuǎn)子再次旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體排出來泵外。